主攻第一市场五款合资车型为中国而来

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:27:07

新宝来

如果细看的话，朗逸和新宝来有很多的相似之初，均采用了前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂的配备。动力匹配上也相同，不过新宝来没有再采用陈旧的2.0L发动机，而只配备了1.6L和1.4TSI两款动力。变速箱上与朗逸一样采用了5速手动，6速手自一体或者7速双离合变速箱。

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:27:43

2610mm轴距带来宽敞的后排空间

目前新宝来有十款车型在售，售价区间为10.78-14.78万元，售价上比朗逸稍低。不过因为外观设计上不及朗逸，而且在品质和售后上也与上海大众有一定的差距，新宝来的销量一直没有朗逸出色。

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:28:15

搭载1.6L和1.4TSI两款动力

按照中国汽车工业协会的统计，新宝来在2010年轿车总销量排行中排名第十位，总销量为17.25万辆，月均销量为1.44万辆。对一款紧凑级车型来说，这已经是非常不错的成绩。

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:29:11

●大众NMS

平均月销量：未上市

预计售价区间：18-25万元

在今年开幕的北美车展上，大众正式发布了全新的中级车型NMS，这款车型也被命名为passat，这款车型之所以受到国内消费者的密切关注，是因为这款全新的中级车将于年内在上海大众实现国产，并最终取代现款的领驭车型。

大众NMS是为中国和美国市场打造的产品

按照厂商的说法，这款北美版的passat将主要面向北美和中国市场，而上海大众在其研发中起到了非常重要的作用，这也使得这款车型从一开始就充分考虑到了中国市场的需要，预计在后期的国产中，上海大众也不会对其再做大的改动。

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:29:34

大众NMS同样在PQ46平台上打造

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:29:57

上海大众参与了大众NMS的开发设计

与欧版passatB7一样，美版passat同样在大众PQ46平台上打造，从平台上保证了这款车型在技术上不会太差，当然平台并不能保证销量，迈腾就是一个很好的例子，美版passat针对迈腾的不足做了很多的改变，在车身尺寸和内饰设计上都更符合中国和美国消费者的需要。

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:30:20

大众NMS车身尺寸上比欧版passatB7要大出不少

为了迎合北美和中国消费者的需要，美版passat在车身尺寸上比欧版passatB7大了一圈，特别是在轴距上，比后者多出了91mm，这也使我们对美版车型的空间更加期待。

与现款的领驭相比，美版passat的长度在现款领驭的基础上增加了81mm，达到了4870mm，同时车宽增加了69mm，达到了1834mm。虽然长度增加了，但是轴距并没有变化，依然为2803mm。

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:30:42

大众NMS

美版passat内饰上与欧版passatB7有较大的差别，而且整体风格上偏向于温馨的家用风格，从细节上看，美版采用了更多的仿桃木装饰件，而欧版则采用了的是凸显年轻的银色或者金属装饰件。两个版本的车型在中控设计上也有较大的不同，美版车型显得更加中规中矩。

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:31:06

大众NMS内饰主打温馨的氛围

国产美版passat将会搭载与现款迈腾和斯柯达昊锐相同的动力系统，所以1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机将会出现在国产美版passat的配置表中。另外，国产车型可能会配备5MT、6AT和双离合三种变速箱。AT将出现在1.8TSI车型上。

真水无香 · 发表于 2011-1-13 09:31:27

大众NMS

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