本帖最后由 左耳@一块洞 于 2015-8-4 16:50 编辑 <br /><br /> 全站共32条道路可直通站房、共设7个售票厅70多个窗口卖票、26个检票口让乘客进站更方便、而出站就可乘直达电梯或自动扶梯等等；东客站除体量大外，在采光以及照顾残障人士方面充分运用高科技、低碳、人性化设计。如采用玻璃幕墙使光线通透力非常强，而屋顶夏天可自动遮阳；专为残障人士设置的无障碍电梯以及盲道也让人感到温暖
进站
32条道路直通
东客站片区新建了32条道路，这些道路主要以“田”字形分布在站房附近，市民开车或是坐公交车都可以到达火车站站房。昨日，记者发现这32条路大部分都已经修通了，正在进行后期整修，路口的指示路牌清晰可见。金马河路、龙门山路、岷江路、青衣江路、锦绣大道……道路的名字基本上都采用了四川的名山大川和名胜古迹来命名。
购票
7个售票厅70多个窗口
东客站站房四面都可以进入候车大厅，进入候车大厅首先就要进行安检，旁边设问询处，还有一个写有售票处、检票口、厕所等指示标志的指示牌，旅客可根据指示牌候车进站或是咨询工作人员。
记者在大厅内看到，左右两边共分布7个售票厅，整个大厅内大概有70多个售票窗口和10台自动售票机可供乘客购票。
宽敞明亮的火车东站候车大厅，两旁分布着26个电子检票口
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| 候车大厅内设醒目指示牌 候车
| 设有26个检票口
| 大厅中间分两排共有26个检票口，各个检票口之间大概有10米宽的间距。这个区域还将添设大量坐椅，供旅客候车时使用，目前大厅内还只安装了一部分坐椅。检票口距离候车处非常近，乘客只要走几步就可以检票进站。每个检票口设置有3个电子检票通道和两个普通检票通道。而电子检票通道与地铁检票口差不多，旅客将车票插进仪器内，门就会自动打开，检票完成后，旅客可以乘坐直达电梯、自动扶梯和楼梯下到站台层，然后乘坐火车。
| 出站
| 电梯直达不走路
| 在站台层，26个站台上也设置有专门的出站口，同样出站也可以乘坐直达电梯、自动扶梯和楼梯进入地下的出站层。
| 进入出站层以后，旅客可以在这里选择直接出站，或是通过地下通道转乘地铁、公交和出租车。
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| 可搭乘升降电梯、自动扶梯出站 [table] |
站前广场，旅客可以方便地换乘公交、出租车和长途汽车等交通工具
●相关链接
据了解，东客站是成都铁路枢纽城际列车和高速列车的主要始发终到站，车站今后主要办理成绵乐城际、达成、成遂渝始发终到及宝成、达成、成渝、环线通过客运作业，车场规模26站台面26线，预测2020年旅客发送量将达到每天20.7万人。
除了现有的火车北站、火车南站之外，西面将要规划新建一个成都西站，加上东客站，将来成都东西南北都将有火车站，而东客站将是最大的客运站。建成后其规模将是现在的火车北站的4到5倍，是西部地区最大的客站，也是西部地区最大的综合交通枢纽之一。
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发表于 2011-2-11 10:25:28
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