简阳市养马镇成安渝高速公路沱江特大桥建设侧记

简风雅韵

　 一桥飞架南北，天堑变通途。近日，记者来到位于简阳市养马镇的成安渝高速公路第Ⅰ－1标沱江特大桥建设工地，攀上高高的引桥看到，引桥主体工程完成，已进入铺装层铺筑。工人正在忙碌，浇筑了混凝土的铺装层用塑料布覆盖着。 　　接着，记者来到沱江之上的主桥。主桥墩柱、盖梁（即下部结构）全部完成，桥的左幅75片现浇箱梁（即桥板），已完成了63片，右幅完成了10片。主桥初现雄伟壮观之象，桥左幅即将合拢。左右幅同时施工，工人正在桥墩作业，有的在绑扎钢筋，有的在焊接，有的在浇筑箱梁，一辆水泥罐车把搅拌好的混凝土通过栈桥运来浇筑箱梁。 “我们配置了充足机械设备，70多名工人辛勤奋战，工程快速推进，预计桥的左幅4月贯通。” 成安渝高速公路第Ⅰ－1标项目部总工程师毛远平说。 　　随后，记者来到位于简阳市周家乡的成安渝高速公路龙泉山4#隧道。4#隧道是龙泉山4座隧道中最长的一座，单洞长1748米。采取双向掘进的方法施工。2月12日凌晨，4#隧道右洞贯通；左洞进口一方还余90多米，出口一方还余230米，预计4月底顺利贯通。记者进入正在施工的左洞。洞内鼓风机的声音响彻耳鼓。不久，来到了距洞口近900米处。这里灯火通明，钻孔炮工班10名工人站在一部三层台车上，用风钻机在岩石上钻孔。他们两个人一部风钻机 ，一人钻，一人扶着。钻一会儿，要喷一会儿水，整个工作面水花四溅，台车上水珠不断滴下。炮工们身着雨衣，雨衣下是单薄的衣服，尽管衣服很少，他们却干得热气腾腾。钻机轰鸣声震耳欲聋。 　　“目前，全线路基、桥梁、涵洞通道、隧道、防护及排水工程施工已全面展开。路基工程累计完成91% ；桥梁下部结构累计完成73.3%，上部结构累计完成30.1%；中小桥累计完成46.5%；涵洞工程累计完成96.5%；隧道掘进累计完成94.2%、衬砌累计完成77.2%；路基防护及排水累计完成16.0%。”成安渝高速公路公司工程部经理杨黎华说，全体施工人员正按照省交通运输厅确定今年底通车目标鼓足干劲，奋力拼搏，力争一季度实现“开门红”，把这条号称西南第一黄金通道的高速公路早日建成，造福沿线人民。

沱江特大桥上工人在忙碌。