货车司机两年目睹80多起车祸 拍照片警示网

马路天使

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马路天使

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司机小康拍的大货车车头翘起。

罪魁祸首

“开得快”和“载得多”

小康说，很多大货车驾驶员都是文明驾驶的，“有些车祸真的是被逼出来的，两年里，我也经历了2次车祸。”

今年5月，小康卖掉了大货车，到成都开了一家手机店。“货车司机真的是高危职业，我曾经所在的车队，30多辆车无一例外都发生过车祸。”小康说。

据小康透露，大货车超载是家常便饭，“我原来的车核载12吨，但一拉货就是70多吨，隔三岔五被罚款，但每次都还是要超载，然后一路都在想怎么不被罚款。”货车超载后，在下坡路段，刹车容易失灵，安全性偏低，遇车时反应慢，很容易发生侧翻。

“超载的车多发生侧翻事故，空车就容易翻车和撞车。”小康说，平时卸一车货，有的要排几个小时甚至十几个小时的队，大家为了多跑一趟赚钱，就以最快的速度开空车，“加上一些货车只有一个驾驶员，卸货后疲劳驾驶，闯红灯都不知道，很容易出车祸。” 华西都市报记者田雪皎