沪蓉豪华动卧最贵2330元惹议 明年将全部取消

云水瑶

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高级软卧包间内设有沙发

东方网12月29日消息：据《东方早报》报道，《沪蓉豪华动卧最贵2330元引争议》一文，在春运即将到来之际，引发强烈反响。大部分观点认为，在春运一票难求的情况下，开出这样的低运力班次，实在是对资源的极大浪费。据记者昨日了解到的一则消息，似乎也给豪华动卧泼上了一盆冷水——上海至北京的一趟动卧车取消高级软卧，5趟车中仅存一趟仍保留该席位，而这些仅存的高级软卧，也将在2011年1月5日被全部改造成普通软卧。

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昨日，将去北京度假的徐小姐准备购买京沪动卧列车的高级软卧来回票，这样可以省去两晚住宾馆的时间和钱。但她到售票窗口买票时才知道，1月5日后，京沪动卧中的高级软卧将全部取消，今后什么时候开要等上级通知。而徐小姐如果要走的话也要赶紧买票，京沪动卧车昨日又有一趟车取消了高级软卧席位，昨日到1月5日间仅有一趟京沪动卧还有高级软卧可乘。

记者在铁道部客服网站余票查询系统看到，上海虹桥到北京南每天开行5趟动卧，21：25-21：45隔5分钟发一趟，第二天7：19-7：39左右到达。历时9小时54分钟左右，票价分别为软卧655元/730元，二等座327元，高级软卧1300元/1470元。近几日普通软卧余票从100多到400多不等，有高级软卧席别的车次则剩余13张高级软卧票（高级软卧一般为每车次16张票）。

据了解，与沪蓉动车的配置相似，京沪动卧中的高级软卧也是两个席位一个包间，内有上下铺、双人沙发及衣柜。有市民笑称，上海到成都的豪华动卧最高票价开出2330元，相对于运行15个半小时的运程来说性价比不高，可能会变成“来回运铺位”的局面。

中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕介绍说，京沪动卧开行后，铁路部门有统计，春运期间可能上座率还可以，但平时淡季的时候，上座率不理想。照此下去，按照市场化的路子，不赚钱肯定要改进。或改变列车编组，或取消高级软卧，增加更加适合需求的硬卧数量。目前高级动卧车数量较少，还在“试水阶段”。

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每个铺位都有电视，有互动影院可点播

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每个铺位都可根据自己的需要调节空调和灯光

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房内配有耳机 沪蓉动卧

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高级沙发