今天,18号线车站亮相,记者也首次试乘了这一成都最快地铁。 快来看看记者的一线体验吧↓↓
最快地铁速写 我市已经开通的地铁线路,一般的运行时速是80公里/小时,其中最快的地铁10号线可以达到100公里/小时;而18号线的运行时速可以达到140公里/小时,算是成都的“高速地铁”。 而18号线也具有比一般地铁更强大的加速与刹车能力。
列车速写 18号线一二期工程总计配车数26列,车辆采用8A编组,全长187米,宽3米,客室布置纵向和横向座椅,定员载客量2096人,最大载客量2958人,最高运行速度可达140公里/小时,是国内首创时速140公里的市域A型车。 它具备载客量大、启停快、乘降便、速度高、噪音低等地铁车辆与城际动车的优点,还具备机场线特色,适合市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求,其开通后能够极大限度地满足地铁沿线市民出行需求。 肉测之一:最快地铁“坐感”
宽!大!这是记者的第一感觉
因为18号线是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线,亦是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线,因此车厢更大、车辆更长,可以满足大客流需要。 因为是机场线,车厢内还考虑了放行李的地方,每节车厢增设“两处大件行李架”,方便乘客存放大件行李。
座椅比10号线的座椅更高,可以直接仰着头打瞌睡,舒适度更高。座位与座位之间增加了扶手,在高速运行中,乘客可以抓握。 特别值得一提的是,虽然速度很快,但乘坐18号线没有任何不舒服的感觉。
肉测之二:大交路全程约35分钟 18号线首开段工程线路长约55.95公里,其中地下站8座、高架站1座。 18号线首开段采取了大小交路的运行模式。大交路从火车南站到三岔站;小交路从火车南站到西博城站。 今天记者经过肉测,从火车南站到三岔站,需时约35分钟。其中从兴隆站坐到天府新站,从天府新站坐到三岔站,会比普通车站时间长。 18号线首开段本月内就将开通试运营。让我们一起期待吧!
成都日报·锦观新闻 记者 袁弘 摄影 袁弘 编辑 李旻 校对 王鹃
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