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[雄州记忆] 简阳北门桥发现巨型龟趺 济川桥起点终于找到

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发表于 2019-10-18 14:11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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尚未完全出土的龟趺

      今天(10月18日)午饭后,我正在午休,手机铃声突然响起,拿起手机一看是文管所所长陈军打来的,心想,肯定是我们简阳又有重大的文物发现了,赶忙接听,果然,陈军激动地说,简阳北门桥交警岗亭处的市政工程雨污分流施工时,施工人员发现巨型石龟样文物一件,已经向水务局发去暂停施工通知,要我前去看看,立即出门赶往现场。
      现场还是一片狼藉,但是,石雕的外形已经显现,此地地面海拔高程368米,距地面约2.5米深处,有一个外形如龟趺样的石雕,形制巨大,目测龟趺的头有80厘米,背平,呈长方形,长约1米8,宽约1米2,标准的黄金分割比列,由于尚未完全出土,不知厚度,据我的常识,这应该是当年修建济川桥时在两岸所立的柱础下的龟趺。

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古老的万安桥

      龟趺(f)、又名赑(bì)屃(xì)、霸下、填下,龙生九子之第六子,貌似龟而好负重,有齿,力大可驮负三山五岳。其背亦负以重物,在多为石碑、石柱之底台及墙头装饰,属灵禽祥兽,古人多以此物作为柱础。
      古往今来,河流是文明诞生的摇篮,也是文明发展的见证。沱江从城区潺潺流过,环溪河、绛溪河等河流在天府雄州大地蜿蜒流淌,为两岸带来生命,更带来繁衍的力量。
      有水的地方就有桥,两千余年间简阳人民建造了很多桥,自然留下了许多关于桥的记忆和故事,一些还成为了文化记忆。

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老桥墩的龙头

      简阳城北门外绛溪河上桥梁俗称北门桥,旧名济川桥、瑞华桥、万安桥,今名解放桥。
      明显宗成化十八年(1482年)春二月动工修建,1483年秋八月建成,名济川桥。桥高90多尺,横32尺,直跨130余尺,为廊桥,上为瓦屋,下部垒石为四墩,两端尖细,以便排水。嘉靖四十三年(1564年)桥毁于水。万历年间重修。崇祯末年(1644年)又毁于兵。清康熙四年(1665年),知州王孙盛募资第三次重修,桥高250多尺,横52尺,直跨400余尺,上盖瓦屋500多椽。1693年,知州曹文珽补修。乾隆三年(1738年)又毁于水,知州刘墧改修,易木为石,1739年开工,1741年完工,更名为瑞华桥。1784年,桥又毁于水。后陆续补葺,1797年知州胡延王番捐廪增修,卧巨木为梁,建瓦屋19楹于上,易名万安桥。

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古老的万安桥

      1922年六月,桥毁于水,县人推举刘柏心、李为纲(霜如)二人总理复修。1924年冬月动工,1925年五月建成,桥长约21丈,宽约3丈,5洞4墩,墩面横贯大梁,上覆瓦屋,旁缭阑楯。计费银币5.4万余元。1949年12月13日下午3时,国民党溃军炸毁万安桥。
1950年元月,县人民政府筹集大米1万公斤,并派民工协助中国人民解放军工程兵部队进行抢修。在原桥墩上,新建钢筋水泥结构平板大桥,3个月竣工,更名解放桥。
      1964年12月,将桥面加宽2.4米。1972年,扩建桥面,加固桥基,成为高14米,长71米,宽8米,承重81吨的成渝公路大桥。2003年进行了全面改造,拆除水面部分旧石桥墩,改建为钢筋混凝土梁柱,钢筋混凝土预应力板桥,并在栏杆上刻绘有主题为简州八景与历史写意、建设成就和湖山园林的简阳古今风情图各十二幅。
      特别值得注意的一段历史是:在明代正德八年前,简阳的城区在今天解放桥以北的绛溪河北岸即今天的精华逸景至海上花园一带。正是因为济川桥的修建,在明正德八年(1513年)升县为州时,将州府迁到了绛溪河南岸,即政府街原县政府、市政府现在的图书馆一带。济川桥也成了东大路的重要交通枢纽,简州城区也不断扩大发展,济川桥是简阳的历史见证。

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古老的万安桥

      在古时传说“龙司水”,所以大多桥梁都要雕龙。通常桥墩是一端雕龙头,一端雕龙尾,但是绛溪水大,河水顺流,若沱江涨水,那水则会倒灌。在瑞华桥修建时,难分上、下游,桥墩上的卧龙,孰为头尾便成难题。于是先人取两全之法,桥墩两端都雕成龙头,这也成为了桥梁史上的奇观。解放桥,桥名几度更改,也遭受几多磨难,但是一直背负人们跨越江河,引领着经济的发展,连通着幸福生活。
      今天,随着这个龟趺的出土,终于可以确定简州古老的济川桥原始起点了。但是,一般说来,修桥的古人都会在桥的两头的两边各立一个柱础,我大胆估计,对面移动公司门口和人民公园、原望江宾馆门口应该还各有一个这样的石雕。只是深埋在地下,保存着简阳古老的记忆。不过,仅就这一个龟趺出土,就如同天府广场的石犀一样,足以成为简阳的重要文物了。

      图文/蒋向东
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发表于 2019-10-18 15:01:50 | 显示全部楼层
这个发现是简阳的一个惊喜
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