本帖最后由 左耳@一块洞 于 2015-8-4 16:50 编辑
老图片：北门桥之前世今生 北门桥因横跨绛溪两岸，地处城北，老百姓都众口相传，称其为北门桥，其实他的的官方正式名称为：解放桥。简阳最老的县置所在地在绛溪北岸，就是今天的公园、海上花园一带；后逐渐南移，才形成了今天大家所见的简阳格局。在这个南移过程中，北门桥成为了一个连接新、旧文化的纽带，早已融入了简阳人的记忆。 该桥初建于明宪宗成化十九年（公元1483年），迄今已五百余年了，当时的名称叫：济川桥，为木制廊桥，嘉庆四十三年毁于水；明万历年间重建，明未崇祯甲申年毁于兵祸。 清康熙四年重建，乾隆三年将木质桥身改为石料，改名为：瑞华桥；嘉庆二年增修，用巨木为梁，建瓦屋十九楹于上，改名为：万安桥;该桥民国十一年毁与水,民国十四年重修完成:长约二十一丈,宽三丈,桥下五洞四墩,上盖瓦屋,旁立栏杆.这就是很多老简阳人记忆中的万安廊桥.可惜的是1949年该桥再度毁于兵祸.1950年政府重修该桥,桥墩仍旧采用原来的结构,石制桥身,取消上面的瓦屋,命名为:解放桥,该桥一直服务到上世纪90年代,许多朋友都有印象。 现在的北门桥是上世纪90年代中期重新修建,当时为了加宽北门桥，必须对桥基作一个详实的勘测，验证桥墩是否还能承载更大的负荷。于是请来了桥梁专家。专家发现北门桥桥墩十分独特——古时传说“龙司水”，所以大多桥梁都要雕龙；通常桥墩是一端雕龙头，一端雕龙尾，而北门桥的桥墩两端都雕塑龙头。这是迄今未见记载的奇观。连见识渊博的专家说：桥梁史上仅此独有。现在桥的南端还放置有当年的雕龙桥墩，供人品幽怀古。
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发表于 2011-6-8 10:01:39
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发表于 2011-6-8 20:15:51
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