简阳市简州大桥跨沱江主体 17日成功合龙

雄州小编

      5月17日上午10点8分，随着两台巨型龙门吊缓缓提升，8分钟后，简阳市简州大桥最后一片钢箱梁平稳吊装至预定点位，382片钢箱梁全部吊装完毕，这标志着该桥跨沱江主体成功合龙，全面进入桥面施工阶段。   
      简州大桥位于简阳简州大道起始端，连续横跨沱江、国道318、成渝铁路，总长580.5米，单跨最长125米，为主线桥双向8车道，辅道桥双向4车道，上部结构为钢箱梁结构，总用钢量约2.2万吨，最重一片约120吨，采用全焊接等截面或变截面连续钢箱梁，钢箱梁外形采用流线型的单箱多室截面正交异性板箱型梁。   
      钢箱梁吊装期间，简阳市交通局项目团队，攻坚克难、全力以赴，积极破解大型钢箱梁运输难题，成功应对沱江20年一遇特大洪峰挑战。带领施工单位，晴天顶烈日搞吊装、焊梁面，雨天冒风雨轮班干、焊梁底，于2020年11月24日左辅桥通车，今年2月6日右辅桥达到通车条件，力争2021年7月1日前与新机场同步建成投运。   
      该桥建成后，将极大降低简阳新老城区被沱江、成渝铁路分割的不利影响，大大改善新老城区交通组织，提升城市通勤效率。简州大道通车后，简阳城区将与天府国际机场联通，搭起简阳通往世界快速发展的窗口。（王树义）